Flight 1
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -19 59 64 123
2 -13 63 66 129
3 -12 66 64 130
4 -12 64 66 130
5 -12 65 65 130
6 -12 65 65 130
7 -12 63 67 130
8 -11 67 64 131
9 -10 67 65 132
10 -10 64 68 132
11 -10 67 65 132
12 -9 67 66 133
13 -9 65 68 133
14 -8 65 69 134
15 -8 67 67 134
16 -7 67 68 135
17 -7 67 68 135
18 -7 65 70 135
19 -5 67 70 137
20 -4 67 71 138
21 -4 67 71 138
22 -1 67 74 141
Flight 2
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -13 68 61 129
2 -10 68 64 132
3 -8 68 66 134
4 -8 68 66 134
5 -7 68 67 135
6 -7 68 67 135
7 -5 68 69 137
8 -3 68 71 139
9 -3 68 71 139
10 -1 68 73 141
11 E 68 74 142
Flight 3
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -13 69 60 129
2 -10 69 63 132
3 -7 70 65 135
4 -7 69 66 135
5 -5 69 68 137
6 -4 70 68 138
7 -4 69 69 138
8 -3 70 69 139
9 -3 70 69 139
10 -2 69 71 140
11 -2 70 70 140
12 -1 69 72 141
13 -1 70 71 141
14 E 70 72 142
Flight 4
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -4 71 67 138
2 -4 71 67 138
3 -4 71 67 138
4 -3 71 68 139
5 -3 72 67 139
6 -3 72 67 139
7 -2 72 68 140
8 -2 72 68 140
9 E 71 71 142
10 E 71 71 142
11 +2 72 72 144
12 +2 72 72 144
13 +3 71 74 145
Flight 5
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -3 75 64 139
2 -3 73 66 139
3 E 73 69 142
4 +1 73 70 143
5 +2 73 71 144
6 +4 75 71 146
7 +5 74 73 147
8 +8 78 72 150
9 +8 75 75 150
10 +11 77 76 153
H
E
L
P